Molex ou le double langage du gouvernement Sarkozy

Ayant eu l’occasion de rencontrer les représentants du CE lors de la visite d’Anne Laperrouze en janvier, je porte une attention particulière au dénouement de la situation Molex.
Je me permets donc de signaler un article du Canard Enchaîné du 1er juillet qui nous montre comment Luc Chatel, alors ministre de l’industrie,  et Sarkozy ont “balladé” les employés de Molex depuis le début de l’affaire…
Je recopie une partie de l’article:

Modem: deux mots sur le Conseil National du 4 juillet

Mon petit bilan de ce conseil:

les points positifs:

Carreman Castres: vers une loi Folliot ?

Suite aux propositions de reclassement à 69 euros par mois en Inde faites en mai dernier à quelques salariés de l’usine textile Carreman de Castres, le député tarnais Philippe Folliot  “apparenté NC et tendance MoDem”   propose un projet de loi qui modifierait le code du travail afin de limiter les licenciements et reclassements abusifs, ce projet rassemble d’ors et déjà de nombreuses tendances politiques, y compris le PS, qui sont prêtes à le soutenir.
Selon le député, cette loi a deux objectifs:

• “Le premier relève de la morale : il s’agit de faire en sorte que jamais, plus jamais, un salarié ne puisse recevoir une proposition de reclassement indécente, voire traumatisante, au mépris même de sa dignité.”

• “Le second vise à sécuriser les procédures de reclassement, tant pour l’employeur que pour ses salariés, afin de mettre fin aux distorsions de jurisprudence entre l’ordre administratif et l’ordre judiciaire.”

La présentation de cette proposition de loi a eu lieu le 25 juin, pour lire compte-rendu intégral de cette présentation  à l’Assemblée, c’est là

Si cette loi voyait le jour, elle pourrait poser quelques garde-fous  pour éviter que ces injustices ne  se poursuivent, ce serait une réelle victoire!
(Quelques détails dans la Dépêche du Midi  ici.
Lire l’article précédent de ce blog au sujet de Carreman: l’étoffe des héros)

Rencontre-débat sur le thème : “citoyenneté – identité française”

Suite aux réunions de ce week-end au siège, je relaye ici une information concernant une rencontre/débat à l’initiative de la commission intégration qui aura lieu au siège samedi 27 juin.
Cette rencontre concerne aussi la commission sport, en effet, la transversalité de nos travaux est une des clés de notre réussite et elle est à développer! Aussi, je vous invite à y participer.
Quelques exemples seront évoqués par les représentants de la  commission sport qui se sont engagés dimanche dernier à être présents samedi:

• sur l’intégration, rôle des fédérations et organisations sportives…
• sur l’identité et l’appartenance, la Marseillaise et autres symboles dans les stades…

Eila Szendy, l’animatrice de la commission “intégration”, vous invite à lui communiquer les questions qui intéresseraient les autres commissions et qui seraient à poser aux experts.

Ci-dessous le programme de cette rencontre:

La commission thématique “Intégration-Immigration” organise, dans le cadre de ses “auditions d’experts”, une rencontre/débat sur le thème : “citoyenneté – identité française”.

Cette rencontre aura lieu le 27 juin, de 14h à 17h, salle Jean Lecanuet, 133bis, rue de l’Université, Paris 7ème.

Intervenants :

Pour l’avenir du Modem: revenir aux fondamentaux…

Les promoteurs demandent que ce qui constitue l’essence même du MoDem soit réellement pris en compte dans l’organisation et la stratégie  de notre jeune mouvement démocrate.  Il ne s’agit pas de faire “une révolution interne” mais de se remémorer ce qui a généré tant d’enthousiasme et d’espoir chez des dizaines de milliers de militants, chez des millions de citoyens!

En quelques jours, cette initiative a reçu plus de 240 signataires de membres actifs ou ayant des responsabilités dans leur département, ces militants qui s’investissent depuis des mois  n’ont pas envie de voir sombrer leur parti dans la morosité, c’est pour cela qu’ils réagissent vigoureusement!

Pour soutenir cette démarche, qui je le souligne n’est pas “une fronde contre François Bayrou” comme cela a pu être dit ça et là, vous pouvez vous rendre  ici.

Je rappelle à cette occasion un des fondamentaux de la création  de ce parti, nous ne devons pas le perdre de vue!

Les sept principes du  MoDem

Les Sept Principes du Mouvement Démocrate, par Francois Bayrou (Paris, le zénith, 24.05.2007)

Premier principe : Le Mouvement démocrate est un mouvement de citoyens actifs. On n’y adhère pas pour seulement pour soutenir, pour être des supporters, mais pour participer à la mesure de ses forces et de sa disponibilité, pour construire des idées, un programme, des équipes.

Le second principe est un principe éthique.

Humour: mon blog en mode tunnel!

Oui, vous êtes bien “chez moi”, rassurez-vous!
Mais bon, vu la période, je préfère mettre mon blog en mode “tunnel”, quand ça ira mieux, je reprendrai la version plus “artistique”! 

A bientôt!

Sylvie

“Les promoteurs du Mouvement Démocrate”, une initiative à soutenir!

Comme je l’ai déjà évoqué sur ce blog, l’échec du MoDem a me semble-t-il des causes plus profondes que la simple projection du film Home ou “autres raisons externes”. Osons regarder la réalité en face, osons analyser les raisons de cet échec, raisons également internes à notre mouvement ET SURTOUT PROPOSONS DES SOLUTIONS POUR NE PAS RETOMBER DANS LES MEMES ERREURS! Améliorons la stratégie du MoDem, son organisation pratique, la diffusion de ses idées!

Je vous invite donc à lire la lettre ouverte, que j’ai co-signée, lettre adressée à François Bayrou et à la Présidence Nationale du MoDem.

Vous pouvez en prendre connaissance ci-dessous ou vous rendre sur le site indiqué, vous pouvez bien entendu soutenir cette action en  signant cet appel..

La France des droits de l’homme et la politique de l’UMP…

Cette politique mise en place par Brice Hortefeux et cautionnée par l’UMP, cette politique de “gestion de l’immigration” me donne la nausée!

La France Terre d’Accueil n’est plus!
La France des Droits de L’Homme n’est plus!
La France des quotas d’immigrés l’a remplacée.
De 1789 à 2009, de l’espoir au désespoir!

A l’heure de la grande criminalité et des grosses magouilles, on préfère arrêter à la sortie de l’école une honnête grand-mère de quatre petits enfants, ça s’est passé hier! Il s’agit de la mère de Maxence, notre coordinatrice français de l’étranger de la commission Sport, qui est placée dans un centre de rétention parce que ses papiers ne sont plus valides…

Des questions ne cessent de tourner dans mon esprit: où est la différence entre racisme et “gestion de l’immigration”?
La France d’aujourd’hui, la France des avions, est-elle si loin de la France des wagons?
Jusqu’où l’inhumanité ira-t-elle?

Maxence, toute l’équipe de la commission te renouvelle son soutien total et amical et te souhaite à toi et ta famille de retrouver la douce vie le plus rapidement possible.

Les détails dans le communiqué envoyé à la presse par le comité de soutien à Paris…

Sport automobile: le lion est roi ! Oui mais…

Peugeot a vaincu Audi, l’équipe travaillait à cette victoire depuis de nombreux mois ! Victoire technologique de Peugeot, bonne nouvelle pour la filière automobile française, aidée par le talent des pilotes Alexander Wurz, Marc Gené et David Brabham (numéro 9). Vitesse, vrombissement, couleur, émotion, risque, fascination autant de facteurs qui font vibrer le cœur des amateurs de sports mécaniques…

Je ne souhaite pas mettre un bémol à la superbe victoire de Peugeot loin de là, les lendemains de victoire sont trop savoureux et les vivre est un véritable et immense plaisir, quel que soit le sport !Cependant nous pouvons nous poser une question :quel avenir pour les sports mécaniques et la F1?
Certes les recherches auront permis de mettre au point des technologies performantes dont le circuit industriel classique va bénéficier. Mais jusqu’où doit-on aller ? Ne devons-nous pas nous préparer à une société du « moins de pétrole » et aussi douloureux que cela puisse paraître aux yeux des amateurs de F1, Monsieur Fillon en tête, la vitesse et la puissance seront-elles les critères essentiels à retenir pour l’avenir ? Envisager des compétitions de véhicules « verts » ou hybrides ne serait-il pas au goût du jour ?
Certains constructeurs ont déjà compris l’importance de cet enjeu, Toyota Citroën et Peugeot ont déjà conçu des véhicules expérimentaux  hybrides diesel/électricité destinés à la  compétition en rallye,  mais le problème de la règlementation existe. Aujourd’hui le frein à l’utilisation des moteurs hybrides est réel: le règlement du championnat du monde des rallyes de la FIA par exemple est très strict, et à ce jour, il n’est pas possible d’y participer avec une voiture hybride!
Autre problème qui se pose pour les sports mécaniques : l’entretien des circuits… Du temps de l’opulence, ce n’était pas un souci, les financements existaient : sponsors d’entreprises, subventions arrivaient de toutes parts, mais en temps de crise, quels choix devons-nous opérer ? Les circuits automobiles ont un entretien très très onéreux(à Albi, nous en savons quelque chose…). Les normes changent fréquemment et pour organiser des compétitions, seuls les circuits aux normes peuvent postuler… Il s’agit souvent d’un puits financier sans fin, et la question des priorités de choix de notre société transparaît largement au travers de cette question de la F1. Dans le même temps, les compétitions participent au dynamisme d’une ville, d’une région, font travailler des entreprises, de BTP en particulier, d’où la complexité de la question soulevée.
De toute évidence, ces problématiques sont également liées au débat passionné que suscite la construction d’un nouveau circuit du F1 à Flins…
Je n’ai au moment où j’écris aucune solution précise, je fais part de mon questionnement : comment les sports mécaniques évolueront-ils dans les années à venir? Quelles seront nos priorités, tant du point de vue de l’enjeu sociétal, de  l’enjeu économique que dans l’enjeu environnemental ?
La commission sport du MoDem s’attachera à répondre à ces interrogations.

Premier test de pédibus à Albi!

Bon, certains risquent peut-être de penser que “j’en fais un peu trop avec le DD” (Développement Durable), mais que voulez-vous c’est un sujet qui me tient (beaucoup) à coeur, et ce n’est pas nouveau!

Ayant  eu le plaisir de participer au conseil quartier d’Albi Grand Centre, en tant que “rapporteuse” des travaux du groupe: “déplacements doux- cheminements pédestres-circulation”- j’invite d’ailleurs les albigeois à consulter le compte-rendu de ce conseil de quartier qui a permis d’exprimer les souhaits des habitants dans de nombreux domaines concernant la vie de notre quartier-  je me permets d’écrire ce petit article pour mettre en valeur cette belle initiative.

Au delà de toute étiquette politique, nous devons dans nos villes faire de petits gestes, voire même de véritables “efforts citoyens”, pour favoriser les modes de déplacements doux.

Pour en revenir au “carapatte” de l’école Jean-Jacques Rousseau, école qui a pour projet d’école le développement durable,  et qui a oeuvré à l’organisation de ce pédibus : enfants, enseignants, parents, représentants de la mairie, associations ont depuis plusieurs mois mis au point le dispositif et,  la semaine prochaine se déroulera le test de  la “ligne carapatte Gambetta”.

Pour ceux qui n’auraient pas encore entendu parler de cette solidarité entre parents pour conduire nos chers bambins à l’école, je précise que dans de nombreuses villes les carapattes ou/et les caracycles ravissent parents et enfants! Ainsi à heures et à arrêts précis  le petit groupe “ramasse ses camarades” pour arriver ensemble à l’école.
Solidarité entre parents, activité physique, plaisir d’aller à l’école ensemble sans émettre un seul gramme de dioxyde carbone, ces initiatives sont plus que jamais à soutenir!

C’est ce que fait l’Adème et c’est aussi la mission de deux associations départementales et régionales:

le Centre Permanent d’Initiatives pour l’Environnement (CPIE)  et l’association mobidule, qui ont toutes deux participer à l’animation d’ateliers pédagogiques auprès des enfants de l’école.

Terminés les moments de tension dans les embouteillages! Plus nous serons nombreux à “nous déplacer à pattes”, meilleur sera notre air! Et les jours où il pleut, sortez votre parapluie, même s’il n’est pas orange!